1鋼結(jié)構(gòu)吊裝的場(chǎng)地要求
一般來(lái)說(shuō),工程施工的地點(diǎn)要滿(mǎn)足這樣一個(gè)條件就是三通一平,這個(gè)意思是首先電力應(yīng)該單獨(dú)供電,這是為了防止可能突然斷電,會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的損失,所以施工場(chǎng)地應(yīng)該有獨(dú)立的配電設(shè)置。其次是交通要便利,這一點(diǎn)必須做到,因?yàn)槠髽I(yè)運(yùn)輸?shù)慕ㄖ牧匣蛘邫C(jī)械都是很大的,交通必須要便利如果不能及時(shí)運(yùn)到,耽誤了建筑工程也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的損失。最后一點(diǎn),施工場(chǎng)地應(yīng)該是比較平整的,這一點(diǎn)大多數(shù)都是很容易做到的,主要是為了讓機(jī)械設(shè)備運(yùn)作起來(lái)比較方便,容易操作。
2.1吊裝施工順序
在吊裝施工順序方面一般都是先從地上開(kāi)始,之后再進(jìn)行地下的工作。按照先主結(jié)構(gòu),后次構(gòu)件的順序來(lái)進(jìn)行的,這一順序不能打亂,否則可能會(huì)影響施工的順利進(jìn)行。
2.2鋼構(gòu)件預(yù)埋件的安裝管理
和工程管理質(zhì)量最緊密聯(lián)系的是,鋼構(gòu)件吊裝施工的安全情況和預(yù)埋件的安裝管理方面,正是因?yàn)槿绱耍话阍趯?duì)預(yù)埋件的安裝進(jìn)程中,會(huì)先根據(jù)鋼構(gòu)件的施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行精度控制,或者根據(jù)圖紙上的規(guī)定來(lái)對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行校正工作。
2.3鋼構(gòu)件鋼柱鋼梁的吊裝施工
鋼構(gòu)件的施工應(yīng)該是根據(jù)它的工序和現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行。那么,在根據(jù)工序要求及場(chǎng)地實(shí)際情況下要有序的對(duì)鋼構(gòu)件鋼柱鋼梁進(jìn)行吊裝,充分協(xié)調(diào)好人工和機(jī)械之間的良好配合,鋼構(gòu)件吊裝施工環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的是檢查,檢查是對(duì)鋼構(gòu)件吊裝過(guò)后進(jìn)行檢查,這是保證質(zhì)量關(guān)鍵的一步。我國(guó)對(duì)工程建設(shè)方面有一定的要求,例如,施工過(guò)程是否符合相關(guān)的規(guī)定法律法規(guī),或者是相關(guān)的規(guī)程和要求等等,還有對(duì)構(gòu)件的鋼柱或者是鋼梁相應(yīng)的平整度的規(guī)定,這些規(guī)定目的是為了確保質(zhì)量,確保建筑的質(zhì)量。
2.4做好相應(yīng)的保障措施
首先是從人力資源開(kāi)展,這主要是說(shuō)保障相應(yīng)的勞動(dòng)力資源,因?yàn)閺氖逻@一行業(yè)的技術(shù)人員比較多,大量的勞動(dòng)力資源需要合理配置,所以我們要根據(jù)對(duì)構(gòu)件的安排來(lái)對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)度,就是對(duì)勞動(dòng)力資源進(jìn)行科學(xué)有效合理的配置。其次是檢查相應(yīng)的施工設(shè)備,因?yàn)槭┕ぴO(shè)備是整個(gè)建筑成功與否的關(guān)鍵,所以,定期檢查相應(yīng)的施工設(shè)備,對(duì)其進(jìn)行一定的保養(yǎng)和維修,從而保障建筑施工的順利進(jìn)行。還有一點(diǎn)是責(zé)任制和相關(guān)的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制保障,這點(diǎn)非常重要。一個(gè)建筑施工最基本的就是使人員安全得到保障。所以,在其他都已經(jīng)安排妥當(dāng)?shù)那闆r下,要開(kāi)展安全教育,主要是對(duì)施工相關(guān)人員進(jìn)行必要的約束,要求他們必須持證上崗,并且要嚴(yán)格的遵循安全施工規(guī)定。最后一點(diǎn)是健全組織保障,主要是建立事前,事中,事后的控制結(jié)構(gòu),把控質(zhì)量,增強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。
3.1汽車(chē)式起重機(jī)
汽車(chē)式起重機(jī)主要是分為輕型中型和重型三個(gè)類(lèi)型,它的底盤(pán)兩側(cè)是具備四個(gè)支腿這是為了提升起重機(jī)的穩(wěn)定情況,同樣汽車(chē)式起重機(jī)的性能也比較好,運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較快。根據(jù)工作場(chǎng)地的要求來(lái)選擇是使用中型的起重機(jī)或者是重型的起重機(jī),作業(yè)之后將制動(dòng)器進(jìn)行固定。
3.2鋼構(gòu)件的具體吊裝
吊裝的方案是按照?qǐng)龅毓こ趟邆涞奶卣?,工期長(zhǎng)短以及施工的情況,來(lái)使用兩次吊裝或者是分段拼裝的方法進(jìn)行吊裝,現(xiàn)場(chǎng)吊裝有時(shí)會(huì)用到大型的機(jī)械吊裝,除此之外需要注意的是吊裝的順序問(wèn)題,此項(xiàng)十分重要。
吊裝方案應(yīng)該要符合工程特點(diǎn),嚴(yán)格布局好吊裝的順序。此外,吊車(chē)的確定應(yīng)貼合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,因?yàn)殚_(kāi)展吊裝作業(yè)的時(shí)候,吊車(chē)只能在一些靠近路口的地方通行,其他狹窄的位置根本無(wú)法進(jìn)行作業(yè),除此之外,還應(yīng)該考慮到機(jī)械的功率和靈活性,比如每根鋼構(gòu)件的重量,或者是起吊的高度以及吊車(chē)的型號(hào)等,這些內(nèi)容也應(yīng)該提前確定好。
鋼構(gòu)件吊裝施工技術(shù)在現(xiàn)代建筑施工過(guò)程中占據(jù)著舉足輕重的位置。但是,我國(guó)現(xiàn)階段的吊裝施工技術(shù)掌握方法并不是十分成熟,所以限制了行業(yè)發(fā)展,而施工安全管理要求也應(yīng)該提高,這都是現(xiàn)階段很大的挑戰(zhàn)。
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